天津梁大官人— 说说扬州的兴衰史
今天这个视频不是拍给扬州人看的,因为这个话题是扬州人心里的痛,那就是为什么扬州曾经是地位堪比纽约的国际大都市,现在却沦为了三线城市。
我作为天津人,为什么会关注这个问题?因为天津也曾是中国最繁华的一线城市,现在却滑落到了十名开外,是唯一没进前十名的直辖市,其实扬州和天津都很宜居,生活节奏慢,老百姓懂生活重享受,尤其是扬州市民,早上皮包水,下午水包皮的慢生活方式都是全国闻名。
在扬州待久了,你都会变懒,因为这里风景太美,美食太多,生活太悠闲。所以就一种论调,说是有些地方经济不行,因为当地人太懒,太贪图安逸,不思进取。其实我在去年发布的视频《津门》里就把这个问题说得很清楚,一个城市的兴盛和衰落,和当地人是没有半毛钱关系,起决定性作用的是“时运”。扬州虽然有2500多年的历史,但是起先他的地位并不突出,他的时运开始于隋炀帝开凿大运河。扬州位于长江和大运河的交汇处,是南上北下西进东出的航运重镇,是全国的水路物流集散中心,而且扬州离东海的距离也不远,他不仅能够承担长江运河的运输,还是海运的起点,所以当时扬州城里有很多的外国客商和传教士,汇聚了世界各地的美食。“世界美食之都”这个称号就是这么来的。
“旧唐书”里说,江淮之间广陵大镇富甲天下,经济上去了人才自然就来了,天下文士半集维扬,就是说全国一半儿的知识分子都在扬州,所以扬州1000多年以来留下了太多顶级文豪顶级艺术家的足迹,名胜古迹历史典故俯拾皆是,文化底蕴非常深厚。这就引出了我的第二个核心观点,只要时运来了,最有钱的人最有能力的人最有文化的人就都来了。我可以大胆的说,一线城市的形成和发展,主要是优质外来人口的贡献。你看上海和天津的崛起,也就是最近100多年的事,当年在十里洋场和九国租界叱咤风云的大人物,有几个是上海和天津的本地人。
何园的主人何芷舠,晚年不也率领全家搬到上海去了。所以说时运到了哪儿,政策资金人才就跟着流到了哪儿,古今中外莫不如此。举个眼下的例子,深圳从一个小渔村发展成为一线城市,也就是几十年的事儿,你能说这是深圳那些当地渔民的功劳吗。回到扬州为什么衰落的话题?他的时运是怎么消失的呢?有很多原因:盐商的没落、运河河道淤塞、江南战乱,还有上世纪初错过了铁路修建的机遇,这是历史的合力造成的。但是我个人认为,最根本的原因还是传统的内河漕运被海运取代,所以扬州的地位被上海和天津取代,这是时代发展的大趋势,海洋文明的胜利是迟早的事儿,太平天国运动只是把这个进程提前了一点而已。时运没有了就是没有了,这不是以人的意志为转移的,没有就算了,毕竟扬州的美景还在,文化底蕴还在,美食还在。作为一个宜居的城市,按部就班地过自己的小日子不是挺好的。老百姓的幸福指数才是最重要的。干嘛非得去争什么一线,二线,那不是咱们该考虑的事儿。